Tornello DWG a tripode
Un tornello a tripode in pianta e prospetto frontale: un mobile da 1300 x 300 mm alto 900 mm, con tre bracci su un mozzo inclinato e il braccio di sbarramento a 950 mm che entra 500 mm nel passaggio.
Tornello a tripode in DWG
- Unità
- Millimetri (INSUNITS 4), scala 1:1
- Formati
- DWG 2010 · DXF R2010
- Si apre in
- AutoCAD e AutoCAD LT 2010 o successivi, BricsCAD, ZWCAD e DraftSight. Il DXF si apre nella maggior parte dei programmi CAD.
- Viste
- Vista in pianta + Prospetto frontale
- Licenza
- Gratuito per progetti personali e commerciali. Licenza
Tornello DWG in pianta e prospetto
Il file contiene CT_TURNSTILE_PLAN e CT_TURNSTILE_ELEV, disegnati in scala 1:1 in millimetri sui layer delle attrezzature A-EQPM e A-EQPM-DETL. La pianta mostra il mobile con il coperchio e i lettori di badge, il mozzo e il braccio che attraversa il passaggio. Il prospetto mostra il mobile con il piano inclinato e i tre bracci sul mozzo inclinato: uno attraverso il passaggio e due che rientrano sopra il mobile.
Misure del tornello a tripode
Il mobile è lungo 1300 mm, largo 300 mm e alto 900 mm. Il braccio di sbarramento è lungo 500 mm a 950 mm da terra, quindi in pianta il blocco occupa 1300 x 810 mm braccio compreso. Il punto più alto dei bracci è a 1185 mm.
Un tornello controlla una corsia. Metti un blocco per corsia e specchialo per formare coppie o file. Prevedi un varco più largo accanto ai tornelli per chi è in carrozzina, per le consegne e per l'esodo, perché un tornello a tripode non è adatto a questi usi, e verifica le regole locali sulle vie di fuga attraverso l'ingresso.
Il tornello di solito sta dopo la reception, così i visitatori si registrano prima e il personale passa con il badge. Gli altri pezzi per ingresso e ufficio sono nella categoria ufficio DWG.
Varchi d'ingresso con tornelli: come disegnarli
Nella pianta di un atrio disegna le corsie in fila con i mobili affiancati e lascia il varco largo a un'estremità, vicino alla reception. In sezione il prospetto del tornello mostra l'altezza dei bracci rispetto alle persone che passano, e aiuta a posizionare i lettori di badge a un'altezza comoda.
Palestre, stadi, metropolitane e aziende usano lo stesso schema. Cambiano il numero delle corsie e il tipo di controllo, mentre l'ingombro del mobile resta un buon riferimento per le prime verifiche di spazio.
