Brama garażowa DWG: segmentowa i roletowa

Brama garażowa na widoku wygląda prosto, ale na rzucie liczy się to, co po otwarciu znajduje się nad głową. Te dwa bloki to pokazują, więc sprawdzisz sufit i ściany wewnątrz garażu, zanim zamkniesz układ.

Brama garażowa w rzucie i widoku

Brama segmentowa zamyka otwór 2500 x 2125 mm czterema poziomymi panelami. Na widoku widać panele, ich przetłoczenia i uchwyt w ramie 2700 x 2225 mm. Na rzucie brama stoi zamknięta w otworze ściany 200 mm, a poziome prowadnice podsufitowe biegną w głąb garażu jako linie przerywane na A-HIDN, bo są nad płaszczyzną cięcia. Blok rzutu ma 2900 mm głębokości i pokazuje, ile sufitu zajmuje otwarta brama.

Brama roletowa zamyka otwór 2800 x 2250 mm w ścianie 200 mm. Pancerz nawija się do skrzynki 350 x 350 mm zamocowanej na wewnętrznym licu nad otworem i biegnie w prowadnicach przy każdym ościeżu. Widok pokazuje skrzynkę, prowadnice i lamele 100 mm, a rzut zaznacza przerywanym obrysem skrzynkę za linią ściany.

Brama segmentowa czy roletowa na rzut garażu

Bramę segmentową wybierz, gdy pod sufitem jest miejsce na prowadnice i nic nie wisi na ich drodze. Bramę roletową wybierz, gdy sufit jest niski albo zajęty przez belki, kanały lub półki, bo potrzebuje tylko skrzynki nad otworem. W obu przypadkach sprawdź światło otworu z samochodami, które będą wjeżdżać. Blok samochodu w rzucie wstawiony za bramą pokaże zapas z każdej strony.

W garażu dwustanowiskowym dwie bramy obok siebie wstawisz kopiując blok, ale między nimi zostaw filar, którego szerokość ustali konstruktor. Na przekroju garażu widok bramy segmentowej pokaże też, ile miejsca zostaje pod prowadnicami na półki i oświetlenie. Każdy plik zawiera dwa nazwane bloki w skali 1:1 w milimetrach, na przykład CT_ROLLER_SHUTTER_DOOR_PLAN i CT_ROLLER_SHUTTER_DOOR_ELEV. Bramy, ramy i skrzynki są na A-DOOR, uchwyty i drobne detale na A-DOOR-SWNG, a elementy nad cięciem na A-HIDN. Na wjazd na posesję przyda się brama przesuwna, a pozostałe otwory są w kategorii drzwi AutoCAD i okna.