Caminhão DWG: baú, carreta, ônibus e ambulância

Caminhões e ônibus definem o tamanho de docas de carga, pátios de manobra, pontos de ônibus e acessos de emergência, então um bloco em tamanho real poupa suposições. Estes blocos de caminhão cobrem quatro veículos que aparecem nas implantações, cada um em planta e vista lateral em 1:1 e em milímetros.

Medidas de caminhão para a implantação

O caminhão baú é um caminhão rígido da classe de 7.500 kg, com 8.000 mm de comprimento, 2.500 mm de largura e 3.500 mm de altura, com 3.600 mm de entre-eixos. O baú mede por dentro cerca de 5.800 x 2.500 x 2.350 mm, e o piso de carga fica a 1.150 mm, o número a comparar com a altura de uma doca.

A carreta é um cavalo mecânico com cabine sobre o motor, 4x2, que puxa um semirreboque de três eixos de 13.600 x 2.550 mm, com 16.500 mm de comprimento total e 4.000 mm de altura. O pino-rei fica recuado 1.600 mm, e o comprimento total coincide com o máximo da União Europeia para um veículo articulado. No Brasil os limites são definidos pelo Contran, então confira a regra vigente se a carreta for de projeto.

Ônibus e ambulância em DWG

O ônibus urbano é de piso baixo, com 12.000 mm, duas portas, 5.900 mm de entre-eixos e um degrau de acesso de 340 mm, algo que importa ao definir a altura do meio-fio num ponto de ônibus. Tem cerca de 30 assentos e espaço para passageiros em pé. A ambulância é montada sobre um chassi de furgão com um módulo de 4.300 x 2.050 mm, e mede 6.000 mm de comprimento e 2.450 mm de largura com retrovisores.

Cada download contém dois blocos nomeados, por exemplo CT_SEMI_TRUCK_PLAN e CT_SEMI_TRUCK_ELEV. A planta mostra o veículo de cima, apontando para o alto da prancha, e a elevação é uma vista lateral com a frente à direita e os pneus sobre a linha do piso. Os contornos da carroceria estão em A-VEHI, os detalhes em A-VEHI-DETL e os pneus e a quinta roda ocultos sob a carroceria em A-HIDN.

Um bloco mostra o veículo parado. Para as curvas, use um programa de trajetórias ou o gabarito de giro publicado pelo órgão de trânsito, porque um veículo articulado varre muito mais área que o seu contorno em planta. Para veículos pequenos veja os carros em planta, e dentro do galpão a empilhadeira. O restante está em carro DWG e veículos.