Motosiklet DWG ve scooter
17 inç tekerlekli ve 800 mm sele yüksekliğinde 2100 mm bir motosiklet ile 12 inç tekerlekli 1800 mm bir scooter, ikisi de plan ve yan görünüşte.
Motosiklet DWG bloğu, plan ve yan görünüş
Scooter DWG bloğu, plan ve görünüş
- Birimler
- Milimetre (INSUNITS 4), ölçek 1:1
- Biçimler
- DWG 2010 · DXF R2010
- Açıldığı programlar
- AutoCAD ve AutoCAD LT 2010 ve sonrası, BricsCAD, ZWCAD ve DraftSight. DXF çoğu CAD programında açılır.
- Görünüşler
- Plan + Ön görünüş
- Lisans
- Kişisel ve ticari projelerde ücretsiz. Lisans
Plan ve yan görünüşte motosiklet DWG
Motosikletler ve scooterlar bir otoparkta ya da konut garajında kendi alanlarına ihtiyaç duyar. Gerçek boyuttaki bir blok, bir duvar boyunca kaç tanesinin sığacağını söyler. Bu motosiklet DWG blokları tam boy bir motosikleti ve bir şehir scooter'ını plan ve yan görünüşte gösterir.
Motosiklet ve scooter blok ölçüleri
Motosiklet 2100 mm uzunluğunda, aynalar dahil 800 mm genişliğinde ve 1150 mm yüksekliğindedir. 17 inç tekerlekleri 1450 mm dingil mesafesine oturur, sele 800 mm'dedir. Scooter 1800 mm uzunluğunda ve 700 mm genişliğindedir, 12 inç tekerlekleri 1270 mm dingil mesafesindedir ve selesi 780 mm'de.
Planda ikisi de paftanın yukarısına bakar. Yan görünüşte önleri sağda, tekerlekleri zemin çizgisindedir. Scooter'da bacak koruyucunun arkasında kalan ön tekerlek A-HIDN katmanında kesikli çizildi.
Otopark planlarında motosiklet blokları
Bir motosiklet park şeridini denemek için motosiklet planlarını yan yana dizin. Motosikletler arasında sürücünün durup yan sehpayı kaldırabileceği, arkada da motoru geri geri çıkarabileceği kadar yer bırakın. Bazı yerleşimler tek bir araba park yerinin izine birkaç motosiklet sığdırır. Bunu bu blokları bir otopark bloğuna bırakarak deneyebilirsiniz. Son park yeri ölçüsünü yerel kurallar belirler.
Her dosyada 1:1 ölçekte ve milimetre ile iki isimli blok bulunur, örneğin CT_MOTORCYCLE_PLAN ve CT_MOTORCYCLE_ELEV. Dış hatlar A-VEHI, ayrıntılar A-VEHI-DETL katmanında.
Konut projelerinde bodrum otoparkının kolonlar arasında kalan dar köşeleri çoğu zaman motosiklet ve scooter park yeri olarak değerlendirilir. Bu boşluklarda 700 mm'lik scooter ile 800 mm'lik motosiklet arasındaki fark, sığacak araç sayısını değiştirebilir. Plan bloğunu döndürüp aynasını alarak iki yönden park edilen bir sıra da kurabilirsiniz. Kesitte yan görünüş, rampanın ve garaj kapısının yüksekliğini okumaya yardım eder.
Bir site girişinde ya da ofis binası önünde motosiklet park alanı ayırırken plan bloklarını kaldırım çizgisine dik dizin ve arkada yola çıkış payını gösterin. Scooter bloğu kurye ve teslimat motosikletlerinin beklediği alanlarda da işe yarar, çünkü şehir içi teslimatta küçük gövdeli motosikletler yaygındır.
Pedallı bisikletler ve parklar için bisiklet bloklarına, diğer her şey için araba DWG ve araçlar sayfasına bakın.
