Vélo DWG et range-vélos

Un vélo prend plus de place qu'on ne le croit une fois le guidon et l'espace pour le sortir comptés. Ces blocs donnent un vélo seul et un range-vélos de cinq places en vraie grandeur, pour les stationnements vélos, les locaux à vélos et les plans de voirie.

Vélo DWG en plan et en vue de côté

Le vélo mesure 1750 mm de long, 600 mm de large au guidon et 1050 mm de haut, avec des roues de 700c (28 pouces) sur un empattement de 1070 mm, les proportions d'un vélo de route ou de ville pour adulte. En plan, il pointe vers le haut de la feuille, et la vue de côté a l'avant à droite avec les deux roues sur la ligne de sol.

Range-vélos DWG et stationnement vélo

Le range-vélos accueille cinq vélos espacés de 470 mm dans une emprise de 2500 x 1800 mm. Les vélos sont tête-bêche, l'un avec la roue avant en haut de la feuille et le suivant en bas, pour que les guidons ne se heurtent pas à cet espacement. Chaque roue avant se loge dans un support fixé sur deux rails. Dans la vue de côté, le support du vélo voisin est en tirets sur A-HIDN.

Considérez l'emprise comme l'espace propre du support, puis ajoutez une allée derrière pour entrer et sortir les vélos. L'espacement et la largeur des allées de stationnement vélo sont fixés par les règles locales. Vérifiez-les avant de compter les places. Chaque fichier contient deux blocs nommés à l'échelle 1:1 en millimètres, comme CT_BIKE_RACK_PLAN et CT_BIKE_RACK_ELEV, avec les contours sur A-VEHI et les détails sur A-VEHI-DETL.

Dans un local à vélos d'immeuble, le bloc aide à répartir les supports le long des murs et à garder une circulation centrale libre. Prévoyez aussi un emplacement pour les vélos cargos ou les remorques si le programme le demande, en partant de l'emprise du vélo seul.

Pour les deux-roues motorisés, voyez les blocs de moto et de scooter, et pour les voitures les places de parking. Tous les véhicules sont dans la catégorie voiture DWG et véhicules.