Rower DWG i stojak na rowery

Rower zajmuje więcej miejsca, niż się wydaje, gdy doliczyć kierownicę i miejsce na wprowadzenie go i wyprowadzenie. Te bloki dają pojedynczy rower i stojak na pięć rowerów w rzeczywistym rozmiarze, do parkingów rowerowych, rowerowni i planów ulic.

Rower DWG w rzucie i widoku z boku

Rower ma 1750 mm długości, 600 mm szerokości na kierownicy i 1050 mm wysokości, z kołami 700c (28 cali) i rozstawem osi 1070 mm, czyli proporcjami dorosłego roweru szosowego albo miejskiego. Na rzucie jest skierowany w górę arkusza, a widok z boku ma przód po prawej i oba koła na linii terenu.

Stojak na rowery DWG i parking rowerowy

Stojak mieści pięć rowerów w rozstawie 470 mm na powierzchni 2500 x 1800 mm. Rowery stoją naprzemiennie, jeden przednim kołem do góry arkusza, następny do dołu, więc przy tym rozstawie kierownice się nie zderzają. Każde przednie koło stoi w uchwycie zamocowanym do dwóch szyn. W widoku z boku uchwyt sąsiedniego roweru jest przerywany na A-HIDN.

Traktuj obrys jako miejsce samego stojaka i dodaj za nim przejście do wprowadzania rowerów. Rozstaw i szerokość przejść w parkingach rowerowych określają lokalne standardy, więc sprawdź je przed policzeniem miejsc. Każdy plik zawiera dwa nazwane bloki w skali 1:1 w milimetrach, na przykład CT_BIKE_RACK_PLAN i CT_BIKE_RACK_ELEV, z obrysami na A-VEHI i detalami na A-VEHI-DETL.

W budynku wielorodzinnym rowerownia często mieści się w piwnicy albo na parterze przy klatce, więc blok stojaka pozwoli szybko policzyć, ile rowerów zmieści się w danym pomieszczeniu. Przy biurowcu stojaki stawia się blisko wejścia, w miejscu widocznym z recepcji. Na planie ulicy pas stojaków ustaw tak, by wyprowadzany rower nie wchodził na drogę rowerową ani na przejście dla pieszych. Polscy projektanci szukają też angielskiego hasła bike dwg.

Pojazdy z silnikiem znajdziesz wśród bloków motocykla i skutera, a samochody na stronie bloków parkingu. Wszystkie pojazdy są w kategorii samochody DWG.