Fiets DWG en fietsenrek voor vijf fietsen

Een fiets neemt meer ruimte in dan je denkt, als je het stuur meetelt en de ruimte om hem in en uit het rek te rijden. Deze blokken geven je een losse fiets en een fietsenrek voor vijf fietsen op ware grootte, voor fietsparkeren, fietsenbergingen en straatprofielen. In Nederland is dat zelden een detail: bij een appartementengebouw, een station of een school bepaalt de fietsenstalling vaak een groot deel van de begane grond.

Fiets DWG in bovenaanzicht en zijaanzicht

De fiets is 1750 mm lang, 600 mm breed over het stuur en 1050 mm hoog, met 28 inch wielen (700c) op een wielbasis van 1070 mm, de verhoudingen van een volwassen stads- of racefiets. In de plattegrond wijst hij naar boven op het blad, en het zijaanzicht heeft de voorkant rechts met beide wielen op de grondlijn.

Fietsenrek in DWG en fietsparkeren

Het rek houdt vijf fietsen op 470 mm in een vlak van 2500 bij 1800 mm. De fietsen staan om en om, de ene met het voorwiel bovenaan het blad en de volgende onderaan, zodat de sturen bij die afstand niet botsen. Elk voorwiel staat in een wielklem op twee rails. In het zijaanzicht staat de klem van de naastgelegen fiets gestreept op A-HIDN.

Zie het vlak als de eigen ruimte van het rek en tel er een gangpad achter bij om fietsen in en uit te rijden. Maten voor fietsparkeren en gangpaden worden door lokale richtlijnen bepaald, dus controleer die voordat je plaatsen telt. Elk bestand bevat twee benoemde blokken op 1:1 in millimeters, zoals CT_BIKE_RACK_PLAN en CT_BIKE_RACK_ELEV, met omtrekken op A-VEHI en details op A-VEHI-DETL.

Voor een grotere stalling kopieer je het rek in rijen, met het gangpad ertussen. Een bakfiets of een fiets met kinderzitje is langer en breder dan dit blok, dus houd aan het eind van een rij een paar ruimere plekken vrij en teken ze met een opgerekte kopie.

Voor gemotoriseerde tweewielers zie je de motor en de scooter, en voor auto's de parkeervakken. Alle voertuigen staan bij auto DWG en voertuigen.