Porte e finestre

Cancello DWG scorrevole da 4 metri

Un cancello scorrevole d'ingresso con anta da 4000 x 1670 mm su binario a terra, passaggio libero di 3700 mm tra pilastri da 150 x 150 mm e il tratto di recinzione dove l'anta si ferma.

Cancello carrabile scorrevole DWG da 4 m

Cancello carrabile scorrevole DWG da 4 m · Vista in pianta
Vista in pianta 8 000 × 435 mm
Cancello carrabile scorrevole DWG da 4 m · Prospetto frontale
Prospetto frontale 8 000 × 1 800 mm
Unità
Millimetri (INSUNITS 4), scala 1:1
Formati
DWG 2010 · DXF R2010
Si apre in
AutoCAD e AutoCAD LT 2010 o successivi, BricsCAD, ZWCAD e DraftSight. Il DXF si apre nella maggior parte dei programmi CAD.
Viste
Vista in pianta + Prospetto frontale
Licenza
Gratuito per progetti personali e commerciali. Licenza

Questo blocco è un cancello scorrevole d'ingresso per un passo carrabile o l'accesso a un lotto. L'anta è lunga 4000 mm e alta 1670 mm e scorre su un binario a terra. Tra i pilastri da 150 per 150 mm lascia un passaggio libero di 3700 mm, sufficiente per un'auto con margine su ogni lato.

Cancello scorrevole DWG in pianta e prospetto

Il blocco è lungo 8000 mm perché un cancello scorrevole ha bisogno di un tratto di recinzione lungo almeno quanto l'anta per fermarsi dietro. La pianta mostra tre pilastri, l'anta chiusa nel vano, l'anta aperta tratteggiata dietro la recinzione e una freccia per il verso di scorrimento. In prospetto vedi il telaio e le sbarre verticali dell'anta, le due ruote sul binario e il pannello di recinzione accanto.

Il file contiene CT_SLIDING_GATE_PLAN e CT_SLIDING_GATE_ELEV in scala 1:1 in millimetri. Pilastri, anta e recinzione sono su A-DOOR, binario, assi delle ruote, sbarre e freccia su A-DOOR-SWNG e l'anta aperta su A-HIDN.

Cancelli DWG nella planimetria: cosa verificare

Prima di posizionare un cancello scorrevole, guarda la linea su cui si ferma. Il terreno deve essere in piano lungo il binario, e la recinzione o il muro dietro cui scorre deve restare libero da gradini, alberi e porte laterali per tutta la lunghezza dell'anta. Se quel tratto non c'è, l'alternativa consueta è un cancello a battente o a due ante, che però chiede terreno libero dentro il vano per aprirsi.

Per provare l'accesso, sposta un blocco di auto o di camion attraverso il passaggio nella planimetria. Per il garage dietro il cancello guarda i blocchi delle porte da garage, e per tutte le aperture la raccolta finestre e porte DWG.

Nella tavola della recinzione il prospetto del cancello si ripete spesso accanto ai pannelli fissi. Allinea la base del blocco alla quota del marciapiede o del vialetto e controlla che il binario non crei un gradino nel percorso pedonale.