Portón corredizo DWG en planta y alzado
Un portón corredizo de acceso con hoja de 4000 x 1670 mm sobre riel de piso, un paso libre de 3700 mm entre postes de 150 x 150 mm y el tramo de reja donde se estaciona la hoja.
Portón corredizo DWG de 4 m
- Unidades
- Milímetros (INSUNITS 4), escala 1:1
- Formatos
- DWG 2010 · DXF R2010
- Abre en
- AutoCAD y AutoCAD LT 2010 o posterior, BricsCAD, ZWCAD y DraftSight. El DXF abre en la mayoría de los programas CAD.
- Vistas
- Vista en planta + Alzado frontal
- Licencia
- Gratis para proyectos personales y comerciales. Licencia
Este bloque de portón es un portón corredizo para la entrada de una cochera o el acceso a un terreno. La hoja mide 4000 mm de largo y 1670 mm de alto y corre sobre un riel de piso. Entre los postes de 150 x 150 mm deja un paso libre de 3700 mm, suficiente para un carro con holgura a cada lado. En España se busca como puerta corredera de parcela y en Argentina como portón.
Portón corredizo en planta y alzado
El bloque mide 8000 mm de largo porque un portón corredizo necesita un tramo de reja al menos tan largo como la hoja para estacionarse detrás. La planta muestra tres postes, la hoja cerrada sobre el vano, la hoja abierta discontinua detrás de la reja y una flecha con el sentido de desplazamiento. En alzado se ven el bastidor y los barrotes verticales de la hoja, sus dos ruedas sobre el riel y el panel de reja al lado.
El archivo contiene CT_SLIDING_GATE_PLAN y CT_SLIDING_GATE_ELEV a 1:1 en milímetros. Postes, hoja y reja están en A-DOOR, el riel, los ejes de las ruedas, los barrotes de la reja y la flecha en A-DOOR-SWNG, y la hoja abierta en A-HIDN.
Qué revisar antes de colocar un portón en el plano de conjunto
Antes de colocar un portón corredizo, mira la línea donde se estaciona. El terreno debe estar nivelado a lo largo del riel, y la barda o reja por detrás de la que corre debe quedar libre de escalones, árboles y puertas laterales en todo el largo de la hoja. Si ese tramo no existe, la alternativa habitual es un portón abatible de una o dos hojas, aunque necesita piso libre dentro del vano para abrir.
Para probar el acceso, mueve un bloque de carro o un camión a través del vano en el plano de conjunto. Para la cochera detrás del portón, consulta la puerta de garaje, y para todos los vanos la colección de puertas y ventanas.
