Schuifpoort DWG van 4 meter in plattegrond en aanzicht
Een schuifpoort voor de inrit met een vleugel van 4000 x 1670 mm op een grondrail, een vrije doorgang van 3700 mm tussen palen van 150 x 150 mm, en het stuk hekwerk waar de vleugel achter parkeert.
Schuifpoort voor de inrit, 4 m
- Eenheden
- Millimeters (INSUNITS 4), schaal 1:1
- Formaten
- DWG 2010 · DXF R2010
- Opent in
- AutoCAD en AutoCAD LT 2010 of nieuwer, BricsCAD, ZWCAD en DraftSight. Het DXF opent in de meeste CAD-programma's.
- Aanzichten
- Plattegrond + Vooraanzicht
- Licentie
- Gratis voor persoonlijke en commerciële projecten. Licentie
Dit blok is een schuifpoort voor een oprit of een terreintoegang. De vleugel is 4000 mm lang en 1670 mm hoog en loopt op een grondrail. Tussen de palen van 150 bij 150 mm blijft een vrije doorgang van 3700 mm, breed genoeg voor een auto met aan elke kant ruimte over.
Schuifpoort DWG in plattegrond en aanzicht
Het blok is 8000 mm lang, omdat een schuifpoort een stuk hekwerk nodig heeft dat minstens zo lang is als de vleugel om achter te parkeren. De plattegrond toont drie palen, de gesloten vleugel over de opening, de open vleugel gestreept achter het hek en een pijl voor de looprichting. In het aanzicht zie je het frame en de verticale spijlen van de vleugel, de twee wielen op de rail en het hekpaneel ernaast.
Het bestand bevat CT_SLIDING_GATE_PLAN en CT_SLIDING_GATE_ELEV op 1:1 in millimeters. Palen, vleugel en hek staan op A-DOOR, de rail, wielassen, spijlen en pijl op A-DOOR-SWNG, en de open vleugel op A-HIDN.
Wat je controleert voor een schuifpoort op de situatietekening
Kijk voordat je een schuifpoort plaatst naar de lijn waar hij parkeert. De grond moet over de lengte van de rail vlak zijn, en het hek of de muur waarachter hij schuift moet over de volle lengte van de vleugel vrij blijven van treden, bomen en zijdeuren. Is dat stuk er niet, dan is een draaipoort of een dubbele poort het gebruikelijke alternatief, maar die heeft binnen de opening vrije grond nodig om te draaien.
Op een situatietekening op 1:200 is de poort maar een smalle strook. Zet daar de pijl en de open vleugel aan, zodat de lezer direct ziet naar welke kant hij schuift en waar het hek vrij moet blijven.
Om de toegang te testen schuif je een auto of een vrachtwagen door de opening op de situatietekening. Voor de garage achter de poort zie je de garagedeuren, en voor alle openingen de deuren en ramen in DWG.
