Fahrradständer DWG: Anlehnbügel, Wandhalter und Doppelstockparker
Vier Fahrradständer in Grundriss und Ansicht: ein Vorderradhalter für fünf Räder, eine Reihe aus vier Anlehnbügeln, ein Wandhalter mit fünf versetzten Haken und ein Doppelstockparker für acht Räder mit abgesenkten Rampen.
Vorderradhalter für fünf Räder als DWG
Fahrradanlehnbügel, Reihe mit vier Bügeln
Wandhalter mit fünf Haken als DWG-Block
Doppelstockparker für acht Räder als DWG
- Einheiten
- Millimeter (INSUNITS 4), Maßstab 1:1
- Formate
- DWG 2010 · DXF R2010
- Öffnet in
- AutoCAD und AutoCAD LT ab 2010, BricsCAD, ZWCAD und DraftSight. Die DXF-Datei öffnet sich in den meisten CAD-Programmen.
- Ansichten
- Grundriss + Vorderansicht
- Lizenz
- Kostenlos für private und gewerbliche Projekte. Lizenz
Fahrradabstellplätze werden oft erst spät geplant und in den Rest der Fläche gequetscht. Deshalb lohnt es sich, sie mit der echten Fläche der Ständer und der Räder darauf zu zeichnen. Diese Blöcke decken die vier gängigen Bauarten ab, vom Vorderradhalter im Hof bis zum Doppelstockparker im Fahrradraum. Alle sind in 1:1 in Millimetern gezeichnet, und die Räder darauf sind als Maßstab immer dasselbe Fahrrad mit 600 x 1750 mm.
Fahrradständer Maße: Vorderradhalter für fünf Räder
Der Ständer nimmt fünf Räder im Abstand von 470 mm auf einer Fläche von 2500 x 1800 mm auf. Die Räder stehen abwechselnd herum, eines mit dem Vorderrad oben auf dem Blatt, das nächste unten, damit sich die Lenker bei diesem Abstand nicht in die Quere kommen. Jedes Vorderrad steckt in einem Halter an zwei Schienen. In der Seitenansicht ist der Halter des Nachbarrads gestrichelt auf A-HIDN gezeichnet.
Fahrradanlehnbügel als DWG: Reihe mit vier Bügeln
Der zweite Block ist eine Reihe aus vier Anlehnbügeln, dem umgedrehten U aus Rohr mit 50 mm, an das man das Fahrrad mit dem Rahmen lehnt. Jeder Bügel ist 800 mm lang und 750 mm hoch und steht auf zwei Fußplatten mit 120 x 120 mm. Die Bügel stehen im Achsabstand von 1000 mm, die Reihe belegt im Grundriss 3120 x 1750 mm. Zwei Fahrräder lehnen zum Maßstab an, je eines auf jeder Seite eines Bügels. So nimmt ein Bügel zwei Räder auf und die Reihe acht. Die Seitenansicht, CT_BIKE_STANDS_ELEV, zeigt einen Bügel mit einem Rad daneben auf der Bodenlinie. Gezeichnet ist die aufgedübelte Ausführung, bei einbetonierten Bügeln entfallen die Fußplatten.
Fahrradständer an der Wand mit versetzten Haken
Der Wandhalter hängt fünf Räder am Vorderrad an beschichtete J-Haken aus Stahl auf Wandplatten mit 110 x 200 mm, im Abstand von 650 mm auf 3200 mm Wandlänge. Die Haken wechseln zwischen zwei Höhen, 1775 und 2075 mm bis zur Felgenauflage, so laufen benachbarte Lenker übereinander hinweg. Ein Wandpuffer mit 140 x 320 mm nimmt den Hinterreifen auf. Mit eingehängten Rädern ragt der Halter 1057 mm aus der Wand, und genau diese Tiefe bleibt davor frei. Die Ansicht schaut frontal auf die Wand und ist 2155 mm hoch.
Doppelstockparker für den Fahrradraum
Der Doppelstockparker nimmt acht Räder in vier Feldern zu 500 mm auf, vier in festen Bodenschienen und vier in ausziehbaren oberen Schienen auf 1250 mm Höhe. Jede obere Schiene lässt sich herausziehen und auf einer Rampe mit Gasdruckfeder unter etwa 42 Grad bis zum Boden absenken, niemand muss das Rad also anheben. Die Schienen sind 1850 mm lang und um 250 mm nach vorn und hinten versetzt. Eingeschoben ist die Anlage 2100 mm breit und 2150 mm tief. Mit abgesenkten oberen Rampen reicht sie 3861 mm weit, und diese Stellung ist im Grundriss gestrichelt. Die Seitenansicht zeigt das vorderste Feld, 2012 mm hoch bis zum oberen Bügel und mit einem Rad oben etwa 2320 mm. Prüfen Sie deshalb neben der Tiefe des Raums auch seine lichte Höhe.
Fahrradabstellanlage planen: Flächen und Zugang
Sehen Sie jede Fläche als den Platz der Anlage selbst und ergänzen Sie auf der Seite, von der die Räder kommen, einen Gang zum Ein- und Ausparken. Beim Doppelstockparker bestimmt die Tiefe von 3861 mm mit abgesenkten Rampen die Gangbreite. Jede Datei enthält zwei benannte Blöcke im Maßstab 1:1 in Millimetern, etwa CT_BIKE_TWO_TIER_PLAN und CT_BIKE_TWO_TIER_ELEV, mit Umrissen auf A-VEHI und Details auf A-VEHI-DETL. Abstände und Gangbreiten für Fahrradabstellanlagen regeln örtliche Vorgaben, in Deutschland oft Stellplatzsatzungen der Gemeinden. Prüfen Sie sie, bevor Sie Plätze zählen.
In Mehrfamilienhäusern wird ein Fahrradraum oft im Keller oder im Erdgeschoss neben dem Eingang vorgesehen. Mit dem Ständer im Grundriss sehen Sie schnell, wie viele Räder auf die verfügbare Fläche passen und wo die Tür aufschlagen darf.
Das einzelne Rad in Draufsicht und Seitenansicht liegt unter Fahrrad DWG. Für motorisierte Zweiräder gibt es die Motorräder und Motorroller und die Motorradstellplätze bei den Parkplatz-Blöcken. Die ganze Sammlung steht unter Auto DWG und weitere Fahrzeuge.