Fietsenrek DWG: fietsnietjes, muurrek en etagerek

Fietsparkeren wordt vaak pas laat ingetekend en in de restruimte geperst, dus het loont om het meteen met de echte voetafdruk van de rekken en de fietsen erin te tekenen. In Nederland is dat zelden een detail: bij een appartementengebouw, een station of een school bepaalt de fietsenstalling vaak een groot deel van de begane grond. Deze blokken dekken de vier gangbare typen, van een vloerrek op een binnenplaats tot een etagerek in een fietsenberging. Alle zijn getekend op 1:1 in millimeters, en de fietsen erop zijn steeds dezelfde fiets van 600 x 1750 mm, voor de schaal.

Fietsenrek afmetingen: rek voor vijf fietsen

Het rek houdt vijf fietsen op 470 mm in een vlak van 2500 bij 1800 mm. De fietsen staan om en om, de ene met het voorwiel bovenaan het blad en de volgende onderaan, zodat de sturen bij die afstand niet botsen. Elk voorwiel staat in een wielklem op twee rails. In het zijaanzicht staat de klem van de naastgelegen fiets gestreept op A-HIDN.

Fietsnietjes DWG voor een fietsenstalling

Het tweede blok is een rij van vier fietsnietjes, de omgekeerde U van buis van 50 mm waar je een fiets met het frame tegenaan zet. Elk nietje is 800 mm lang en 750 mm hoog en staat met twee voetplaten van 120 x 120 mm vast op de bestrating. De nietjes staan 1000 mm hart op hart en de rij beslaat 3120 x 1750 mm in plattegrond. Voor de schaal staan er twee fietsen tegen, aan elke kant van een nietje één, want zo houdt één nietje twee fietsen en de hele rij acht. Het zijaanzicht, CT_BIKE_STANDS_ELEV, toont een nietje met een fiets ernaast op de grondlijn.

Fietsenrek aan de muur met verspringende haken

Het muurrek hangt vijf fietsen aan het voorwiel op gecoate stalen J-haken op muurplaten van 110 x 200 mm, op 650 mm over 3200 mm wand. De haken wisselen tussen twee hoogtes, 1775 en 2075 mm tot de velgsteun, zodat naburige sturen boven en onder elkaar langs gaan. Een stootbuffer van 140 x 320 mm op de muur vangt de achterband op. Met de fietsen eraan steekt het rek 1057 mm uit de wand, en die diepte houd je ervoor vrij. Het aanzicht kijkt recht op de muur en is 2155 mm hoog.

Etagerek met twee lagen voor de fietsenberging

Het etagerek parkeert acht fietsen in vier vakken van 500 mm, vier in vaste goten op de vloer en vier in uitschuifbare goten bovenin op 1250 mm. Elke bovenste goot trek je naar voren en laat je met een gasveer onder ongeveer 42 graden tot op de vloer zakken, dus niemand hoeft een fiets op te tillen. De goten zijn 1850 mm lang en verspringen 250 mm van voor naar achter. Ingeschoven is het rek 2100 mm breed en 2150 mm diep. Met de bovenste goten omlaag reikt het 3861 mm ver, en die stand staat gestreept in de plattegrond. Het zijaanzicht toont het voorste vak, 2012 mm hoog tot de bovenste beugel en ongeveer 2320 mm met een fiets bovenin, dus kijk naar de plafondhoogte van de ruimte en niet alleen naar de diepte.

Fietsenstalling indelen: voetafdruk en gangpad

Zie elke voetafdruk als de eigen ruimte van het rek en tel er aan de kant waar de fietsen vandaan komen een gangpad bij. Bij het etagerek bepaalt de diepte van 3861 mm met de goten omlaag hoe breed dat gangpad wordt. Elk bestand bevat twee benoemde blokken, zoals CT_BIKE_TWO_TIER_PLAN en CT_BIKE_TWO_TIER_ELEV, met omtrekken op A-VEHI en details op A-VEHI-DETL. Maten voor fietsparkeren, vrije ruimte aan de uiteinden en gangpaden worden door lokale richtlijnen bepaald, dus controleer die voordat je plaatsen telt.

Voor een grotere stalling kopieer je het rek of de nietjes in rijen, met het gangpad ertussen. Een bakfiets of een fiets met kinderzitje is langer en breder dan de fiets in deze blokken, dus houd aan het eind van een rij een paar ruimere plekken vrij en teken ze met een opgerekte kopie.

De losse fiets in bovenaanzicht en zijaanzicht staat bij fiets DWG. Voor gemotoriseerde tweewielers kijk je bij de motor en de scooter en bij de motorvakken tussen de parkeerplaatsen in DWG. De hele verzameling vind je bij auto DWG en voertuigen.